Делегация «Норникеля» посетила «КАМАЗ»
На «КАМАЗе» с рабочим визитом побывала делегация компании «Норильский никель», лидера горно-металлургической промышленности России, крупнейшего в мире производителя никеля и палладия.
В составе делегации – директор Департамента промышленных активов ПАО «ГМК «Норильский никель» Андрей Скоков, главный механик Александр Бойко, руководитель по направлению программы внедрения аккумуляторной и автономной техники Дмитрий Гришин и руководитель по направлению Андрей Никитин.
В ходе визита гостям показали производства стального и чугунного литья на литейном заводе, линию обработки блока и головки блока цилиндров двигателей КАМАЗ Р6, конвейер сборки двигателей Р6 и учебно-технологический комплекс на заводе двигателей. Также члены делегации ознакомились с работой сварочного и штампового производства и линией профилирования лонжеронов «Пиемме» на прессово-рамном заводе, увидели работу конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера на автомобильном заводе. Кроме того, делегация посетила ООО «ЦФ КАМА», Научно-технический центр «КАМАЗа» и НП «КАМАЗ-Автоспорт», место базирования спортивной команды «КАМАЗ-мастер».
Завершился визит переговорами по сотрудничеству ПАО «КАМАЗ» и ПАО «ГМК «Норильский никель» в области разработки перспективных образцов техники КАМАЗ.
Следующая новость: ПАО «КАМАЗ» опубликовало финансовые результаты группы за 12 месяцев 2021 года по МСФО.
- 375-3501090
- Колодка рабочего тормоза в сборе (двухреберная)
- 4320ЯХ-2500012
- Мост средний в сборе (15 отв., 48 зуб) i=6,77.
- 4320ЯХ-2400011
- Мост задний в сборе (15 отв., 48 зуб) i=6,77.
Лента тормозная грузового автомобиля представляет собой важный элемент тормозной системы, который ис
Гидроцилиндр сцепления (главный цилиндр сцепления, ГЦС) — это узел гидравлического привода включения
Штанга реактивная помогает улучшить устойчивость и управляемость автомобиля, особенно при поворотах
Блокировка дифференциала. - это устройство, которое позволяет ограничивать разницу в скорости вращен
Дифференциала моста позволяет двум приводным колесам вращаться с разной скоростью при повороте автом
Промежуточный карданный вал - это часть системы передачи крутящего момента в автомобиле. Он соединяе