Генеральный директор «КАМАЗа» дал интервью накануне юбилея компании
В преддверии 50-летия с начала строительства «КАМАЗа» генеральный директор компании Сергей Когогин дал большое интервью корпоративным СМИ.
Официальной датой начала строительства автогиганта на Каме принято считать 13 декабря 1969 года, когда был вынут первый ковш земли на площадке будущего автозавода. Накануне юбилейной даты руководитель ведущей российской машиностроительной компании рассказал о том, с чем подходит «КАМАЗ» к своему 50-летию, что изменится в жизни компании в ближайшее время, о переменах в социальной инфраструктуре города Набережные Челны, приуроченных к юбилею градообразующего предприятия, и многом другом.
Подробно руководитель остановился на освоении беспилотного и электрического транспорта, рассказал о выводе на рынок новейшего магистрального тягача КАМАЗ-54901 – флагмана грузовиков поколения К5 и о том, почему востребованной покупателями модели пока нет в продаже.
Несколько вопросов касались камазовского этапа биографии Сергея Когогина, месте и роли компании в карьере топ-менеджера. «В своей жизни я реализовал достаточно много сложных проектов. Но «КАМАЗ» – самый интересный, самый сложный, и я им горжусь», – поделился Сергей Когогин.
Читайте интервью на портале «Вести КАМАЗа».
Следующая новость: 80 КАМАЗов для ГК «КРАФТЕР».
- 6361ЯХ-2205010
- Вал карданный среднего моста
- 4320-3501090
- Колодка тормозная
- 375-2303075
- Диск шарнира переднего моста
Пусковой подогреватель: виды и принцип работы.
В ассортименте представлены тормозные колодки для Урал, КАМАЗ. Все изделия соответствуют международн
Реактивные штанга на Урал, КАМАЗ важный элемент обеспечивающий плавность и безопасность перемещения
Автомобильный редуктор включает в себя зубчатую передачу с коническим зацеплением. Он распределяет,
Карданный вал для грузовых автомобилей представляет собой конструкцию, которая передает крутящий мом
Под распредвалом, как его чаще называют автомобилисты, понимают главный элемент механизма ГРМ, распр